Plan du Métro du Caire

Voici la carte du Métro du Caire. Le projet pour lequel nous travaillons réalise la ligne 3 (en vert). La partie Attaba-Abbasiya a été inaugurée en janvier 2012. Elle est très, très fréquentée (il y a notamment une université à Abbasiya).

Nous avons fini de creuser le tunnel jusqu’à El Ahram, et continuons jusqu’à la station suivante. Pour la suite, jusqu’à l’aéroport, c’est en négociation avec notre client, la NAT (=National Authory for Tunnels), organisme gouvernemental.

Une ligne 4 ira jusqu’aux pyramides de Guizeh et au nouveau musée du Caire en construction à côté des pyramides. Le chantier de la ligne 4 a été remporté par des sociétés Japonaises.

En ce qui me concerne, quand je prends le métro pour aller au travail, c’est la portion  Maadi ou Sakanat El-Maadi (ligne 1) jusqu’à Saad Zaghloul que j’emprunte.

La station Sadat débouche sur la place Tahrir.